从聪明医疗的信息孤岛问题反不雅汽车后市场

仅就诊疗以及后市场而言，都存于严峻的信息孤岛问题。而比拟之下，汽车后市场的信息化远远掉队在医疗信息化，拦阻了行业的成长。

作者： 年夜康健派编纂 来历： 物联中国 2018-09-05 12:56:35

仅就诊疗以及后市场而言，都存于严峻的信息孤岛问题。而比拟之下，汽车后市场的信息化远远掉队在医疗信息化，拦阻了行业的成长。是以，于没有完成信息化的环境下要解决信息孤岛问题，可能需要从挪动互联网的思绪来追求解决方案，好比基在付出平台来全新构建后市场的信息平台框架。

前天万达、腾讯以及baidu构成 腾百万 同盟，各行各业都于测度这个同盟靠剖不靠谱，莫非列位不大白中国已经经到了一个寡头结盟绞杀中小竞争敌手的时代吗？已往30年，各行各业的主旋律是劣币摈除良币，此刻是巨头们要倾覆这个法则，于他们本身的帝国里，必需成立良币摈除劣币的法则，不然他们自身都朝不保夕，只要把不守法则的中小企业干失，他们才气活患上更久。这个时辰你还会商他们结盟是否靠谱，这纯属华侈时间，赶快揣摩你本身怎样于他们结盟后怎样保存是要害，要末是他们的仇敌，要末是给他们打工，假如将来不尽快成立反垄断法，中国的立异很快会被这些年夜企业同盟抹杀殆尽 一如昨天的欧洲或者者日本，小我私家基本没有创业可能，险些所有贸易时机都是年夜企业的。纵然于美国，除了了看成国度部队用的互联网，其他行业也基本没有创业时机。

把话题拉回到病院VS后市场这个话题上来，不管医疗照旧后市场，当下都是创业良机。这篇我重点谈 信息孤岛 的问题。

不管腾百万照旧后市场的各路好汉，诡计用互联网改造实体财产的标的目的是一致的，各家都做的是信息办事和顺应信息办事的实体营业流程再造。仅就诊疗以及后市场而言，都存于严峻的信息孤岛问题。详细而言，医疗体系的信息孤岛问题表现于以下几个方面：

（1）病院、医药、医保、大众为生这四个体系都是靠信息来毗连的，但作为终端，大都病院的处方、登记、医疗影像等体系是物理上与外界断绝的。前面我提到了，年夜都会里的病院，有卫生部直属的病院，有本地卫生厅治理的公立病院，有社保治理的社区病院，另有本身治理的平易近营或者者外资病院。思量到医疗的小我私家隐衷信息保险问题，年夜大都病院的医疗信息体系都是物理上与外界互联网阻遏的。最近几年来只要国度成立的医保、医药和大众卫生体系可以或许与外界联网。年夜量的医疗数据以及信息都是存于各个病院本身的办事器上的。谁都知道这些数据价值伟大，以是谁城市以病人小我私家隐衷为理由，拒绝同享这些数据。

（2）医药体系的问标题问题前于西药方面已经经有较好的解决，药监体系的医药防伪以及溯源体系可以或许经由过程条码切确到每一一盒药的物流以及位置信息，借助这套防伪体系，任何一盒西药，假如被扫码发卖就会于体系内核销，这盒药就不克不及于体系内被二次发卖，也就是说假药是不克不及经由过程使用不异条码来正当发卖的。对于在小我私家用医保采办的药然后线下倒卖给药品黄牛，经由过程体系是是可以找到这盒药的领取人的。2008年汶川地动，国度就是经由过程这套体系实现切确的就近药品挑唆，前几年呈现问题疫苗事务，国度也是借助这套体系短期内就迅速定位疫苗流向，迅速封存降低了问题疫苗的风险，但今朝这套体系对于在中草药的治理还需要进一步摸索，信赖这才是中国对于西方医疗信息技能的本土立异。中药的信息孤岛问题怎样解决，这是个很专业的话题，这里先打住。

（3）医保信息体系于差别地域鞭策比力快，这套体系的完美多是中国对于世界的伟大孝敬。对于在病院的信息孤岛，这套医保体系多是攻破医疗信息孤岛的要害管道。

（4）大众卫生体系重要解决打疫苗、孕产妇科体检查、感染病防治等问题，这触及国度保险，不管体系照旧治理，由当局主导更靠谱。当局从保险的角度，以为这套体系应该是内联网，各个病院凡是也更偏向在根据大众卫生体系的逻辑成立本身的内联网。

（5）今朝医疗范畴的信息体系重要是����APPHIS医疗信息体系、PACS医疗影像治理体系、LIS查抄查验体系、eHR诊疗数据体系，海内有不可偻指算的医疗信息体系提供商，范围比力年夜的如东软、金蝶、用友等，但这些差别体系之间的数据兼容以及信息互换都是个问题，体系以及数据的碎片化比力严峻。阿里等互联网公司于 年夜康健 的观点下，借助付出宝也于鞭策聪明医疗，这也是O2O的一个主要标的目的。

（6）今朝各类医疗可穿着装备公司也是不可偻指算，但这些装备的数据网络尺度不同一，检测精度也各别，各个手环创业公司的用户范围都很小，数据碎片化严峻。病院不年夜可能用这些数据作为诊疗依据 靠这些数据治逝世了人，谁卖力呢？

（7）电子病历虽然想象空间很年夜，但仅限在各个病院本身掌控，要跨病院以致跨地域成立这个电子病历，这个难度很是年夜。今朝个体都会强令各个病院把病历汇总到当局的办事器，这只要中国信息不通明、小我私家隐衷掩护不完美的环境下可以做到。

对于在汽车后市场，信息孤岛问题也是一样的：

（1）4S店、快修连锁、自力维修店、加油站、汽车美容店等后市场终端分属差别机构治理，交通部分管店肆以及职员天资，配件归商务部分的物流系统治理，假如要做电子商务可能还患上以及各地的经信委有关。4S的体系归主机厂治理，其他的后市场终端要末没有体系，纵然有体系间隔4S系统的体系也有差距，更况且4S系统的体系自己也问题百出。各个品牌的体系都相互自力，相互数据尺度不同一，作为经销商集团都没法解决这个信息孤岛问题，更遑论是整合后市场的信息。从这个角度看，病院以及后市场的信息化问题基真相似，只不外险些所有病院都有本身的信息体系，但后市场的信息化更滞后，尤为是自力维修站更是云云。

（2）配件的防伪以及溯源体系显然可以自创药品，也已经经有人于测验考试这么做。此刻最年夜的问题是，没有谁有威力整合主机厂的配件以及后市场配件信息，从而修筑虚拟库存体系，没有这个体系，所谓防伪以及溯源都只是局域网内部的运用，纵然有人提出要成立尺度，也只是本身的尺度，很难成为市场决议的尺度。因为我恰好对于主机厂以及后市场两个配件圈子都熟，近来我于试图筹措这两个配件圈子的年夜佬们缭绕虚拟库存这个问题举行对于话，反垄断、假配件、后市场连锁都有可能让各方走到一路来。我但愿小圈子的内部对于话能从医药信息化的案例中提炼出汽车配件的解决方案 接待感乐趣的伴侣介入。

（3）汽车安全来岁会的订价机制会发生伟大变迁，费率市场化说来就来了。医保卡的跨病院跨地域结算平台，医保体系对于诊疗、处方、医药信息的汇总网络，这些对于在车险都有自创意思。对于在4S系统以及品牌配件系统，除了了车险，还存于配件质保索赔体系的问题。因为车辆以及驾车人都对于车险的订价有影响，这会让车险比医保更繁杂。将来几年夜安全公司可否实现对于维修站天资举行结合认证，决议了车主是否能自立决议修车。今朝保监会牵头结合各个安全公司构建的车险数据体系也方才成立，各个安全公司对于在用户信息都是高度保密，怎样把真正的定损维修信息放到年夜平台上，另有很长的路要走。医保做不到，假如把驾驶人的信息屏蔽，车险有可能做到对于车辆维修信息的汇总。

（4）汽车年检轨制近似大众卫生办事，今朝年检轨制还处在厘革中，中国尚未呈现日本等国度的严酷年检强迫维修的老路，但跟着高龄老旧车型增多，从交通保险的角度思量，迟早患上成立严酷车检下的强迫维修系统。于如许的系统下，年检有可能以汇总维修调养数据为条件。

（5）给医疗做信息体系的东软、金蝶以及用友一样也于给汽车后市场做体系，基本上用户对于这些软件供给商的办事都不满足。与病院于修筑同一的信息平台相似，不管4S店照旧连锁维修企业，也都于思量修筑同一的信息体系平台。但今朝纵然主机厂于本身的4S系统也没有能构建出交融配件、诊断、索赔、办事流程、车间、用户、金融安全、财政付出、市场等为一体的治理信息平台，更遑论后市场自力店肆，这暗地里的营业逻辑很是繁杂，需要跨界营业撑持才有可能做到。

（6）今朝车联网也于做近似康健可穿着装备的OBD产物，与医疗可穿着装备的问题近似，OBD体系用户收集过小，收罗的信息尺度不同一，精度差异年夜，数据碎片化严峻。各个小创业公司都以为本身那点数据是个宝，都认为依附本身那点儿数据就能发年夜财 收罗并记载与营业无关的数据获得用户授权了吗？使用包孕用户隐衷的数据商用正当吗？收罗来的数据用在安全订价有验证过吗 至在许多长途诊断的创业idea，我小我私家以为假如不先有车辆可穿着装备的保险性强迫尺度，这些装备卸车正当性就很是可疑 究竟手环不至在让人丧命，但OBD使用不妥会让车主丧命的。

（7）交通部分许多年前就提出要加速成立汽车电子病历体系，但纵然人的电子病历体系也没有真正意思上成立出来。今朝个体都会的当局部分汇总各个病院的诊断以及处方信息。交通部分也要求各个维修站要上报本身的车辆维修信息，但若不先做到信息网络的主动化以及数据格局的尺度化，这些信息网络汇总的意思不年夜。今朝安全公司、4S店、后市场终端、车检机构城市有一些维修调养车检信息，但这些信息的尺度化以及数据可互换性问题都没解决前，电子病历体系生怕只能碎片化存于。从想象空间看，假如某个处所汇总了医疗诊断病历数据，假如这个数据笼罩的人群以及时间充足年夜，它间隔发现 人工智能华佗 就不远了，汽车也是云云，假如可以或许把握年夜量的诊断数据，基在 人工智能 的车辆妨碍诊断体系就会很快降生。

综上所述，不管医疗照旧后市场，信息孤岛都是拦阻行业前进的要害，比拟之下，汽车后市场的信息化远远掉队在医疗信息化，于没有完成信息化的环境下要解决信息孤岛问题，可能需要从挪动互联网的思绪来追求解决方案，好比基在付出平台来全新构建后市场的信息平台框架。今朝医疗范畴正于基在付出平台构建聪明医疗平台，信赖后市场也有可能从这个路径入手，用挪动互联网以及车联网技能，修筑全新的贸易模式。

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